Jaunu projektu būvniecības izmaksu un pārdošanas cenu pieaugums ir neizbēgams. Par to liecina biedrības Latvijas Ceļu būvētājs aicinājums Latvijas Republikas Satiksmes ministrijai, paziņojot, ka šosezon ceļu būvdarbus pēc iepriekš noslēgtajiem līgumiem uzsākt ir neiespējams. Skaidrojumā ir pat sniegti konkrētu būvmateriālu cenu izmaiņu piemēri. Piemēram, bitumens no 2021. gada līdz 2022. gada martam sadārdzinājies par 37%, un aprīlī gaidāms tā sadārdzinājums vēl par 40 eiro par tonnu. Armatūra, kas iepriekš tika iegādāta Ukrainā, Krievijā un Baltkrievijā un maksāja aptuveni 800 eiro par tonnu, tagad kara dēļ ir jāpasūta Turcijā, Itālijā vai Vācijā, un izmaksas ir no 2 100 līdz 2 500 eiro par tonnu. Turklāt vēl jāpieskaita trīsdesmit procentu sadārdzinājums degvielai, salīdzinot ar 2021.gadu, kas automātiski noved pie transportēšanas un būvniecības mehānismu izmantošanas sadārdzinājuma. Šādos apstākļos, un tie ir vienādi gan rūpnieciskajai, gan civilajai būvniecībai, kļūst skaidrs, ka dzīvokļu cenas nākamajās jaunbūvēs noteikti būs augstākas nekā pašlaik.